坂と坂を結ぶ道路が7月16日から通れるようになります

横浜環状北線の馬場出入口とその周辺(大田神奈川線馬場地区)の道路工事の様子をウォッチしています。その中でも注目していた周辺道路、坂と坂を結ぶ道路が7月16日から通れるようになります。 注目していた理由は、坂道の途中で別な坂道とUの字のようにして結ばれるからです。 私にはめずらしく、一体どのようにして工事が進むのかとても興味がありました。 これまで撮った写真の中から抜き出して、工事の…

続きを読む

大田神奈川線馬場地区周辺工事6月の様子

横浜環状北線の馬場出入口とその周辺工事の様子をウォッチしてます。 今回は6月9日、16日、23日に撮影した風景の一部を紹介します。 大田神奈川線は4車線の内2車線が内路交差点側からの道路の一部を残して開通しています。 もう2車線については工事中で、全体をよく見通せませんが、整地は出来ているように見えます。 写真中、黄色の線で囲った部分です。

続きを読む

13年経過したガソリン車に単純に自動車税が重加算されるのはよくないと思います

家の近くの横浜環状北線馬場出入口と周辺工事の様子は、6月中も週に2回程度は見に行ってます。 もう大体の形はできていて仕上げの段階に見えます。大きな変化は見られませんが、部分部分を着実に仕上げていっている様子がよくわかります。 さて、今年も自動車税の徴収がありました。 良識ある市民と自覚している私は不満を感じながらもすぐに自動車税を払いました。 …

続きを読む

横浜環状北西線の北八朔換気所周辺を歩いて見てきました

横浜環状北西線は2020年のオリンピック前に開通を目指しているそうです。 大部分がトンネルですが、北の東名高速青葉ジャンクションとの接続部と、南の横浜北線や第三京浜の江北ジャンクションとの接続部は地上に現れています。 一度見たいと思っていた北の接続部分の様子を5月30日に見てきました。 遠くからしか見ることができませんでしたが、重機が少なく工事は順調に進んでいるように見えました…

続きを読む

内路交差点手前の道路の車線が上下ともに移りました

大田神奈川線馬場地区工事の関連で、内路交差点から東高校入口バス停方面の水道道の車線が上下線とも移動しました。 5月31日の夕方、東高校入口バス停方面側から内路交差点方面を眺めます。 前日まで左側の車線は矢印の左側を通っていました。 それが今日は矢印の右側に移動し、上下線とも揃いました。

続きを読む

上信越自動車道の4車線化は残り3区間の8.8kmに減っていました

5月の半ばに富山に行ったときに上信越自動車道を通りました。 このルートは上越高田の手前の40kmほどのあいだで暫定2車線区間が断続的に続くため、運転するのが疲れます。 こちらの写真は帰り道に糸魚川街道を遠たときのものですが、こんな素晴らしい景色を楽しむ余裕もありません。 それが今回運転してみて、暫定2車線区間が短くなったように感じました。 特に上越高田の手前のかなりの距離…

続きを読む

【PR】近所で見つかるかも。探す価値あります。